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運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 劉雙/文

2019年已過大半，在外部不確定因素增加，內(nèi)部經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的背景下，2018年已經(jīng)堪稱“最難”的汽車行業(yè)，總算是在2019年見識到了什么是“更難”，中國市場購車需求的下滑，導(dǎo)致不少汽車品牌銷量遭到了腰斬，日子也愈發(fā)難過起來。

車市“低溫”難回 信心堪比黃金

如果說2018年的汽車行業(yè)只是頹勢初顯，那么2019年車市的不景氣，已經(jīng)一目了然。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，累計(jì)狹義乘用車市場實(shí)現(xiàn)銷量1147.6萬輛，較去年同期的1313.1萬輛下跌了12.6%，其中轎車銷量下跌12.5%，SUV同比減少10.7%，MPV市場銷量則下滑了24%。

汽車行業(yè)凜冬已至，銷量只是其中最直觀的一個映射，除此之外，車企裁員、降薪、經(jīng)銷商倒閉等事件也層出不窮，在此可能會延續(xù)很長一段時間的“艱難時期”，提升市場信心其實(shí)比什么都重要。

而事實(shí)上，今年以來，很多車企都在此方面下足了功夫，東風(fēng)日產(chǎn)曾提出“7天質(zhì)保換新”的活動，上汽通用則推出了“質(zhì)享無憂”政策，都在通過各種措施提振人們的消費(fèi)信心。而作為汽車新零售的“引領(lǐng)者”，寶沃汽車更是強(qiáng)勢推出了一系列行業(yè)首創(chuàng)的優(yōu)惠政策如3天免費(fèi)深度試駕、90天無理由退車等，最近，其又最新推出了超值換購政策——從8月20日起到2019年12月31日，凡購買寶沃新車全系產(chǎn)品的客戶,自購車日起,可享受 3 年 7 折以及4 年 6 折的換購資格。

寶沃換購政策穩(wěn)定新車保值率 提振消費(fèi)信心

寶沃汽車此項(xiàng)政策一舉穩(wěn)定了如今不斷下滑的新車保值率。中國汽車流通協(xié)會2019年7月公布的數(shù)據(jù)顯示，相比于今年6月，新車保值率小幅下滑，小型SUV三年保值率為60.9%，緊湊型SUV三年保值率為61.3%,中型SUV三年保值率則為64.2%，即便是中大型的豪華SUV，其三年保值率也難以達(dá)到70%。

對比下來，寶沃汽車3 年 7 折以及4 年 6 折承諾就相當(dāng)于對三年保值率70%、4年60%的保證，而這對如今汽車行業(yè)低迷的市場需求而言，無疑是一個極大的刺激行為。

汽車保值率的提高對消費(fèi)者而言無異于汽車價(jià)值的隱性提升，這不僅可以降低消費(fèi)者的購車心理門檻，還將提升消費(fèi)者的購買信心。在行業(yè)整體遇冷的大環(huán)境之下，“信心堪比黃金”，消費(fèi)者的購買信心就是當(dāng)前車市頹態(tài)下最有力的一支強(qiáng)心針，從根本上激活車市的消費(fèi)活力。

或許正是出于對汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境的正確認(rèn)識與預(yù)判，神州寶沃的汽車新零售戰(zhàn)略使得寶沃汽車在今年上半年的寒流中實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，3.04萬輛的銷售數(shù)量，同比去年大幅增長86%，不過半年時間，銷量就達(dá)到了去年的全年銷量額。

寶沃汽車的成功經(jīng)驗(yàn)對于整個汽車行業(yè)都起到了一個激勵作用，而隨著超值換購政策的推出，在即將到來的“金九銀十”月中，寶沃勢必還將創(chuàng)造新的記錄，2020款BX5如今已經(jīng)煥新上市，而BX3的上市也在計(jì)劃之中，可以預(yù)見，寶沃下半年的成績，不會比上半年差。

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（責(zé)任編輯：劉雙）