?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 八卦叨/文
清華法學(xué)院倆高材生接力狀告ofo,均敗訴,押金沒要回來不說,還倒賠了錢。
賠的錢不算多,每人賠了400元,但也意味著,即便是清華大學(xué)法學(xué)院的學(xué)霸,也繞不開小黃車給想退押金用戶打的結(jié)。
根據(jù)小黃車的使用條款,押金申請(qǐng)退款只能走仲裁流程,但是目前申請(qǐng)仲裁需要先繳納6100元,ofo押金都是99元,或者199元,花6100元去仲裁對(duì)用戶來說沒意義。
其實(shí)小黃車也不是不給退押金,就是退的太慢,一個(gè)月只能退一千多人,按照這個(gè)數(shù)字,需要等988年。
當(dāng)初小黃車作為先吃螃蟹的人,風(fēng)生水起,在共享單車領(lǐng)域也只有摩拜能與之一戰(zhàn),但是戴威不是一個(gè)愿意向互聯(lián)網(wǎng)巨頭低頭的人。
所以最后的結(jié)果變成,胡瑋煒接受了37億美元(當(dāng)時(shí)約合255億人民幣)的價(jià)格,把摩拜全資賣給了美團(tuán)王興,留下日虧千萬的爛攤子,自己套現(xiàn)走人,成為無憂無慮的白富美。哈羅也緊隨其后,賣身阿里這顆大樹,唯獨(dú)ofo,成了最慘的那個(gè)。
(責(zé)任編輯:楊丹丹)
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