運營商財經(jīng) 吳碧慧/文

作為豪華汽車品牌的保時捷竟然在去年發(fā)生了如此嚴重的安全隱患問題而召回了10多萬輛邁凱，不知作為中國客戶關(guān)系管理副總裁熊天池怎么看？

去年3月，據(jù)市場監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布，保時捷（中國）汽車銷售有限公司將自2020年4月1日起，召回2014年3月5日至2018年3月14日期間生產(chǎn)的部分進口2015-2018款Macan(邁凱)系列汽車，共計117425輛。

而召回如此多的車輛竟然是因為部分車輛在使用時，后排座椅坐墊受到的壓力可能會使坐墊下方的燃油泵維修蓋與燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴長時間接觸，極端情況下可能導致燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴出現(xiàn)裂紋并發(fā)生燃油滲漏，遇到明火的情況下可能會起火，如此嚴重的安全隱患不得不令消費者重視。

而在過去兩年中，保時捷邁凱也曾因質(zhì)量問題對車輛進行了召回，當時是由于隨車選裝的滑雪包采用了不符合質(zhì)量標準的縫合線。車輛發(fā)生碰撞時產(chǎn)生過大的作用力可能導致滑雪包的縫合線斷裂，造成滑雪包無法固定在車輛后排座椅的中間位置，增加了乘員受傷的風險，存在安全隱患。所以召回了部分進口2018 款Macan(邁凱)、2017 款Macan S(邁凱S)共2輛。

但此次明顯問題更加嚴重，竟然會引發(fā)起火等安全隱患，不知作為中國客戶關(guān)系管理副總裁熊天池怎么看？

2018年，保時捷在華成立了客戶關(guān)系管理部門以及戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展部門。

熊天池（Gary Shone）和海凱山（Carsten Hess）分別出任保時捷中國客戶關(guān)系管理副總裁以及戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁，熊天池2012年加入保時捷中國，出任北京長安保時捷中心總經(jīng)理一職；2016年再次接受任命，同時執(zhí)掌北京長安、上海浦東及北京金港三家直營保時捷中心，擁有20多年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗。

（責任編輯：吳碧慧）

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