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于日前召開的廣州車展上，由華為和奇瑞共同推出的智界攜旗下智界新S7及智界R7驚艷亮相。其中，智界R7還獲得了奇瑞董事長尹同躍“三個領先”的超高評價。這三個領先都體現(xiàn)在了哪里呢？

作為智界品牌的首款轎跑SUV——R7亮相廣州車展后，就收獲了不少關注的目光，有關該車的設計、配置和續(xù)航都引起了廣泛討論。上市一個半月的時間，大定量已突破3.8萬臺，累計交付量突破1萬臺，自帶流量。

首先從設計上來說，智界R7遵循了華為“極致、簡約、純凈”的設計原則，將外觀美與空間大進行了有效平衡。車身尺寸達到了4956×1981×1634mm，軸距為2950mm，對傳統(tǒng)轎跑SUV在空間利用上的局限進行了革新。

此外，該車型還擁有837L三層后備箱等超大儲物空間，并配備了副駕零重力座椅、8.2L雙開mini bar冷暖箱、物理遮陽簾和創(chuàng)新Knock-Knock電吸電彈前備箱等，為出行的舒適便捷作出了更大貢獻。

其次，是智界R7引人矚目的配置。依托華為卓越的創(chuàng)新能力和奇瑞汽車深厚的技術積累，智界R7搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，以端到端架構，實現(xiàn)了類人智駕體驗。同時基于“滿血”途靈平臺，R7全系標配連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架，能夠從容應對各種工況道路。

最后就是純電SUV最受關注的續(xù)航問題。智界R7搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，車身經(jīng)過極致優(yōu)化，擁有0.219超低風阻系數(shù)，最長續(xù)航達到802km，引領純電SUV駛入“雙800”時代。

在媒體見面會上，尹同躍用來概括智界R7的“三個領先”分別是：“全球最低風阻系數(shù)的量產(chǎn)SUV、智能化水平全球領先、同級車型訂單量第一”，評價頗高。

（責任編輯：姜依冉）

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