?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 實(shí)習(xí)生李旭雅/文

近日，運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)在企查查上獲悉，網(wǎng)約車T3出行因多項(xiàng)違規(guī)問(wèn)題被處罰。

據(jù)了解，因T3出行提供服務(wù)的駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，或者線上提供服務(wù)駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)駕駛員不一致，南京市交通運(yùn)輸局和合肥市交通運(yùn)輸局分別于今年1月12日和5月21日依法對(duì)這兩起案件對(duì)T3出行進(jìn)行行政處罰。

T3出行是南京領(lǐng)行科技股份有限公司打造的智慧出行生態(tài)平臺(tái)，由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司發(fā)起，聯(lián)合騰訊、阿里巴巴等共同投資打造，有中國(guó)網(wǎng)約車“國(guó)家隊(duì)”之稱。

此前，T3出行CEO崔大勇提出T3出行以「人、車、路」三個(gè)維度打造出行安全牌，他指出T3出行平臺(tái)的司機(jī)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格準(zhǔn)入篩選和培訓(xùn)的合規(guī)司機(jī)，用技術(shù)手段對(duì)司機(jī)進(jìn)行全時(shí)段管理。

如今又被公開(kāi)處罰，與之前承諾的主打安全的T3出行優(yōu)點(diǎn)自相矛盾，不知CEO崔大勇怎么看？

（責(zé)任編輯：李旭雅）

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