?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 實(shí)習(xí)生萬歡喜/文

日前，廣汽傳祺的影豹上市儀式在長(zhǎng)沙月亮島卡丁車文化園順利舉行，廣汽乘用車副總經(jīng)理梁偉彪也映入大眾眼簾，在會(huì)上出席并致辭。運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)也試圖揭秘梁偉彪的過往履歷。

據(jù)了解，梁偉彪前些年就加入了廣汽，陪伴廣汽的時(shí)間已二十多年。他自己在這個(gè)過程中看著廣汽慢慢做強(qiáng)，當(dāng)然，廣汽也見證著梁偉彪的強(qiáng)大。

2008年前，梁偉彪本人是在廣汽旗下的合資企業(yè)五羊本田就職，而2008年之后他回到廣汽，先后任職過廣汽傳祺辦公室主任、總經(jīng)理助理和副總經(jīng)理。

五羊-本田摩托(廣州)有限公司由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社和本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司共同投資的中日合資摩托車企業(yè)，成立于1992年。而廣汽傳祺則是廣汽集團(tuán)的自主品牌汽車公司，后來又改叫廣汽乘用車。

剛剛回到廣汽時(shí)，梁偉彪就接觸了廣汽自主品牌項(xiàng)目組，當(dāng)時(shí)梁偉彪主要作為干部負(fù)責(zé)交流協(xié)調(diào)。

梁偉彪回憶起那段日子，感慨地說，那時(shí)最難的還不是周圍人的不認(rèn)可，他們更怕批復(fù)那關(guān)過不了。

好在通過堅(jiān)持不懈的努力和爭(zhēng)取，梁偉彪等人所帶的項(xiàng)目終于贏得了階段性的成功。而2008年7月21日，廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司就通過那種方式成立了起來。

據(jù)了解，在當(dāng)時(shí)，梁偉彪在工廠組內(nèi)的綜合組，更多的是負(fù)責(zé)綜合性的業(yè)務(wù)，而當(dāng)時(shí)的工廠組主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)、營(yíng)銷和綜合管理。

此后，廣汽也開始越做越強(qiáng)，梁偉彪的職位也隨著資歷的見長(zhǎng)和能力的提升而有所晉升。

2012年，梁偉彪的身份改成了廣汽集團(tuán)總經(jīng)理助理。到了2014年，梁偉彪的頭銜則是廣汽傳祺副總經(jīng)理。

又過了兩年，梁偉彪又以廣汽乘用車副總經(jīng)理的新身份亮相于眾。一年后，到了2017年，梁偉彪直接被上層安排成兼任宜昌分公司的總經(jīng)理。

梁偉彪被公司重用，時(shí)至今日依舊在職當(dāng)然是有原因的，在商場(chǎng)上，最直接的證明就是業(yè)務(wù)了。

梁偉彪作為廣汽乘用車的副總經(jīng)理，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的業(yè)績(jī)還是很亮眼的。

比如最新的數(shù)據(jù)顯示，廣汽乘用車的銷量走勢(shì)可觀，尤其是新能源板塊，2021年8月份廣汽集團(tuán)該領(lǐng)域的乘用車實(shí)現(xiàn)了銷量12812輛，同比增長(zhǎng)了70.6% 。

不過新能源汽車作為行業(yè)發(fā)展突破的風(fēng)口，賽道上肯定群雄競(jìng)其起，如何讓廣汽乘用車一直領(lǐng)先于人呢？梁偉彪恐怕也得多費(fèi)工夫。

（責(zé)任編輯：康玲華）

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