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眾所周知，保時(shí)捷現(xiàn)今為止都在德國(guó)本土生產(chǎn)，沒(méi)有海外工廠。最近傳出終于要在海外建廠，卻沒(méi)想到最終是在馬來(lái)西亞定了落腳點(diǎn)。據(jù)了解，保時(shí)捷這次將在馬來(lái)西亞成立一家合資公司，主要負(fù)責(zé)車(chē)型裝配，未來(lái)這里將成為保時(shí)捷東南亞中心。

一直以來(lái)，保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)就是國(guó)內(nèi)車(chē)主期待的事。但去年保時(shí)捷官方已經(jīng)在車(chē)展上正式回應(yīng)稱(chēng)：出于德國(guó)工藝和總體產(chǎn)量不大的因素，再建廠會(huì)消耗更多成本，所以暫時(shí)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。這次在馬來(lái)西亞建廠也有考慮關(guān)稅低節(jié)省成本的因素。

去年保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量達(dá)8.9萬(wàn)輛，占其全球總銷(xiāo)量的三成。只能說(shuō)保時(shí)捷和雷克薩斯一樣把國(guó)人研究得透透的！國(guó)外進(jìn)口這一層身份，太迎合大部分車(chē)主的喜好了。

（責(zé)任編輯：楊丹丹）

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