?運營商財經(jīng)網(wǎng) 劉慶/文

在剛過去的國慶節(jié)前后，小電科技全面開花，接連入駐長沙機場、昆明機場等，在充電寶賽道的發(fā)展如火如荼。不過，小電科技赴港遞交上市申請材料已有一年多，小電科技創(chuàng)始人兼CEO唐永波能否帶領(lǐng)小電成功IPO還是未知。

唐永波本人曾經(jīng)也是一位互聯(lián)網(wǎng)大廠員工。從BAT走出來的創(chuàng)業(yè)者很多，其中不乏已經(jīng)上市或者走在IPO路上的成功人士。這其中，阿里人才輸出的貢獻不小，小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬，滴滴出行創(chuàng)始人程維，以及小電科技創(chuàng)始人唐永波，都曾是阿里員工。

簡介顯示，唐永波在阿里曾任本地生活交易負責(zé)人、淘寶電影業(yè)務(wù)負責(zé)人、淘點點創(chuàng)始人、淘寶食品&農(nóng)業(yè)、特色中國業(yè)務(wù)負責(zé)人，擁有7年以上生活服務(wù)O2O相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗。

其實，唐永波的工作經(jīng)歷并不止于此，早年他干過神州數(shù)碼(中國)有限公司開發(fā)工程師，也在用友軟件擔(dān)任過銷售總監(jiān)等職?；厥姿麆?chuàng)業(yè)前的工作經(jīng)歷，不難看出他是一位既懂技術(shù)也懂銷售的優(yōu)秀管理者。

不過，唐永波的創(chuàng)業(yè)之路并非一帆風(fēng)順，從阿里離職后唐永波最開始的創(chuàng)業(yè)項目是生活服務(wù)平臺“空格”，雖然有阿里光環(huán)加身，90天融1億的空格最后還是宣布關(guān)停。

而后有了小電科技，2019年唐永波帶領(lǐng)小電科技在行業(yè)內(nèi)成為佼佼者，與街電、來電科技、怪獸充電并稱為“三電一獸”。兩年后，小電科技走到港交所前。

招股書顯示，小電科技在2018年、2019年和2020年營收分別為4.23億元、16.36億元和19.11億元，凈利潤分別為-3608萬元人民幣、1.37億元人民幣、-1.04億元人民幣。

此外，招股書還顯示，唐永波持股26.82%，騰訊關(guān)聯(lián)公司林芝利新以9.77%的持股，是小電科技的第一大機構(gòu)股東。

值得注意的是，去年杭州小電科技股份有限公司曾收到三份罰單，2021年7月28日一天就有兩張罰單，根據(jù)南綜法罰決字﹝2021﹞第30033號顯示，當(dāng)事人擅自在市南區(qū)中山路17號人行道上擺放共享充電寶壹處，被罰款1000元；南綜法罰決字﹝2021﹞第30016號顯示，當(dāng)事人擅自在市南區(qū)中山路46號人行道上擺放共享充電寶壹處，被處罰款1000元。兩張罰單的處罰單位都是青島市市南區(qū)綜合行政執(zhí)法局。

2021年12月26日，小電科技再收罰單，東埔行執(zhí)先保【2022】第9004號顯示，杭州小電科技股份有限公司超門檻占道經(jīng)營，被處罰款100元。

運營商財經(jīng)網(wǎng)并沒有查到小電科技對此的回應(yīng)，但相關(guān)問題應(yīng)該早已整改。

（責(zé)任編輯：康玲華）

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