?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 康釗/文

據(jù)彭博社報(bào)道，在歐盟宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征臨時(shí)關(guān)稅后，英國(guó)卻表示要“保持警惕”，因?yàn)槿魏谓鉀Q方案都必須考慮到英國(guó)汽車行業(yè)的出口。但問題是，英國(guó)豪華汽車勞斯萊斯對(duì)中國(guó)的出口量很大，英國(guó)敢冒這種風(fēng)險(xiǎn)把勞斯萊斯的出口給毀了嗎？

來看下英國(guó)最新的表態(tài)。按照之前保守黨執(zhí)政時(shí)期的看法，如果英國(guó)認(rèn)為中國(guó)電動(dòng)汽車制造商獲得了來自中國(guó)的補(bǔ)貼支持，那么英國(guó)則會(huì)采取加征關(guān)稅的措施。據(jù)悉，蘇納克執(zhí)政的末期，英國(guó)針對(duì)中國(guó)汽車的調(diào)查已經(jīng)悄然啟動(dòng)。還好，蘇納克還沒干完這個(gè)事情，就下課了。而新的首相顯然不想這么干。7月16日，在意大利舉行的七國(guó)集團(tuán)部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上，英國(guó)商務(wù)大臣Jonathan Reynolds表示，對(duì)這一問題“保持警惕”，并正在與業(yè)界商討下一步行動(dòng)。

英國(guó)對(duì)加征中國(guó)汽車關(guān)稅的一個(gè)重要憂慮來自于勞斯萊斯對(duì)中國(guó)的出口。英國(guó)發(fā)布的一份總結(jié)會(huì)談的聲明表示，任何解決方案都必須考慮到英國(guó)汽車行業(yè)的出口，并根據(jù)英國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)整。事實(shí)上，2023年，?勞斯萊斯全年共交付6032輛新車，?創(chuàng)下了119年以來最高的銷量紀(jì)錄。?其中，?中國(guó)市場(chǎng)對(duì)此貢獻(xiàn)巨大。中國(guó)是勞斯萊斯全球第二大市場(chǎng)。勞斯萊斯在中國(guó)大陸2023年的銷量超過1600臺(tái)，大約占據(jù)勞斯萊斯四分之一強(qiáng)的市場(chǎng)份額。如果沒有中國(guó)市場(chǎng)，勞斯萊斯立刻姜陷入困境。

與歐盟想封殺中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)不一樣，中國(guó)對(duì)英國(guó)汽車及勞斯萊斯是開放市場(chǎng)的。勞斯萊斯在中國(guó)銷售的車型包括幻影和庫里南，?其中幻影的售價(jià)從800多萬元起，?而庫里南的售價(jià)則從近700萬元起。?這么昂貴的汽車，卻在中國(guó)照樣有人買。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，勞斯萊斯2023年度中國(guó)各省的銷量第1名竟然是天津，賣出了283輛，不知道為何天津人有錢的這么多，且這么喜歡勞斯萊斯。接下來銷量第2名是上海，賣了214輛；之后的第3名是北京197輛； 第4名是廣東160輛 ；第5名是浙江98輛；第6名是四川37輛。第7名是江蘇30輛， 第8名是福建29輛， 第9名是山東28輛 ，第10名是海南41輛。反正，英國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，中國(guó)就會(huì)毫不猶豫對(duì)勞斯萊斯加征關(guān)稅，讓勞斯萊斯在中國(guó)賣不出去。當(dāng)然，最 好是不要兩敗俱傷。

（責(zé)任編輯：韓麗）

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