?運(yùn)營商財(cái)經(jīng) 康釗/文

據(jù)路透社報(bào)道，歐洲議會(huì)貿(mào)易委員會(huì)主席貝恩德·朗格對德國NTV電視臺表示，歐盟和中國正接近就中國電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅問題達(dá)成替代解決方案。此事無法辨別真假，因?yàn)闅W洲一會(huì)這樣，一會(huì)那樣，難以說清其真實(shí)意圖。

按照歐洲議會(huì)貿(mào)易委員會(huì)主席貝恩德·朗格的說法，其稱，“我們正接近達(dá)成協(xié)議，中國方面或?qū)⒊兄Z在歐盟以最低的價(jià)格提供電動(dòng)汽車?！笨墒牵档米⒁獾氖?，貝恩德·朗格是德國人，他當(dāng)然支持德國企業(yè)的想法，害怕中國對大眾汽車、寶馬汽車等德國企業(yè)采取反制措施。現(xiàn)在的問題是，最支持對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的法國、意大利并未松口。

上月，歐盟結(jié)束對中國電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，并正式?jīng)Q定對從中國進(jìn)口的純電動(dòng)汽車加征最高達(dá)35%、為期五年的最終關(guān)稅。這些關(guān)稅已于10月30日生效。而中國已經(jīng)開始對進(jìn)行了反制措施，要看歐盟的反應(yīng)了。10月8日，中國商務(wù)部宣布對歐盟進(jìn)口白蘭地實(shí)施臨時(shí)反傾銷措施，但中國還沒有實(shí)施很多其它的反制措施，比如中方已針對歐盟多項(xiàng)產(chǎn)品啟動(dòng)調(diào)查，包括乳制品、豬肉產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等，但還沒宣布加征關(guān)稅，實(shí)際上也是故意留給談判與敵，希望歐盟醒悟過來。

歐盟對中國電動(dòng)汽車開始松口與特朗普將上臺有關(guān)，特朗普今年曾表示，若回歸，不僅要對中國商品征關(guān)稅，也要對歐洲商品征關(guān)稅。他曾揚(yáng)言，上臺后將對包括歐盟在內(nèi)的美國盟友進(jìn)口商品加征10%至20%的關(guān)稅，并點(diǎn)名歐洲在美國賣出了成千上萬的汽車，是時(shí)候讓他們付出代價(jià)了。歐盟顯然要應(yīng)對特朗普的貿(mào)易壁壘了，如果一味與中國開展貿(mào)易戰(zhàn)，必然腹背受敵，所以，歐盟可能也想不再跟著美國走了——?dú)W盟今年拼命想對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，其實(shí)就是學(xué)美國，更早前，9月13日，美國決定對中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅增加幅度達(dá)到100%，導(dǎo)致中國汽車完全沒法在美國市場立足。

（責(zé)任編輯：韓麗）

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